2/1より展示を開始したAudi Sport quattro S1の詳細を少しお披露目しましょう！
このAudi Sport quattro S1は1986年のMonte Carlo Rallyeに出場し、ヴァルター・ロール（Walter Rohrl）ドライブし4位に入賞した車両です。この車両は現存するAudi Sport quattro S1としては最もオリジナル状態に近い状態で、Audi Musseumに保存されている車両です。
Sport quattro S1は1984年にRaｌｌｙのベース車両として開発されたAudi Sport quattroをWRCグループBに対応すべく更に改造がなされた車両です。前後バランスの向上の為に、ラジエターを後部に移動しデュアルファンを装着、バッテリーやオイルクーラーも後部に移動、
外観は大型のフロントエプロンに後部に大型のスポイラーとより高速化するレースに対応しました。またフロントのブレーキ冷却の為に冷却ダクトも設けられています。エンジンは大型のＫＫＫ製ターボチャージャー（おじさんたちにはたまりませんな！）にインタークーラーを装着しています。
以下がこのモデルのスペックです。
Group B rally car 1985
エンジン: 軽量直列5気筒4バルブ KKK製ターボ装着
排気量： 2110 cc （レギュレーションで1.4倍で3000cc以下）
最大出力 350 kW (476 bhp) at 7500 rpm 最大トルク: 480 Nm at 5500 rpm
ホイールベース: 2224 mm 全長: 4240 mm 車体重量: 1090 kg
加速性能: 0 – 100 km/h in 3.1 秒
最高速度：（減速比による）例. Monte Carlo: 190 km/h; Portugal and GB: 220 km/h
スペシャル装備：ブレーキ冷却ダクト、水冷インタークーラー、オイルクーラー、リヤサイドに装着されたギヤオイルクーラー
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